Electra新子品牌，专为中国打造
2025年7月，别克旗下全新子品牌Electra震撼发布首款车型——Electra L7，一款专为中国市场打造的大型插电式混动（EREV）轿车！作为别克4月推出的中国专属高端新能源品牌，Electra对标吉利Galaxy，计划在未来12个月推出6款电动车型，L7率先打响头炮！预计第四季度开启交付，起售价约25万元人民币，定位30万元级豪华轿车市场。这款“中国智造”的新车有多硬核？快来关注、转发、点赞，抢先解锁汽车前沿资讯！
Electra L7基于别克Xiao Yao超级架构打造，车身尺寸为5032/1952/1500毫米，轴距3000毫米，整备质量2105公斤，堪称“公路巨舰”。前脸采用贯穿式LED灯带和分体式大灯，搭配大尺寸梯形格栅，气场不输百万级豪车！尾部配备全幅LED尾灯条，搭配流线型车身，兼顾优雅与科技感，完美适配商务精英和高端家庭用户。
Electra L7搭载EREV增程式混动系统，由SAIC自主研发，包括一台1.5L内燃机（115 kW）作为发电机，不直接驱动车轮，配合前后双电机实现全轮驱动（AWD）。前电机122 kW，后电机252 kW，综合输出374 kW（502马力），峰值扭矩高达680 Nm，0-100 km/h加速仅5.5秒，最高时速200 km/h！电力来自Zenergy磷酸铁锂（LFP）电池（容量未公布），续航数据待官方披露，但预计将媲美同级竞品如AITO M7（综合续航超1300 km）。
Electra L7是首款配备激光雷达的合资品牌轿车，搭载Momenta智能驾驶系统，支持城市和高速场景的点到点导航辅助驾驶，涵盖连续变道、行人避让和自动泊车等功能，堪称“移动的AI副驾”！车内采用高通骁龙8775座舱芯片（72 TOPS算力），搭配30英寸曲面中控屏和HarmonyOS智能座舱（预计），带来沉浸式交互体验。无论是语音控制还是手势操作，科技感直接拉满！
市场定位，挑战国产豪车
Electra L7定位高端轿车市场，起售价约25万元，直指AITO M7、蔚来ET5和比亚迪汉DM-i等国产新能源车型。现款别克GL8 Luzun（35.99万-41.99万元）上半年销售超5.8万辆，Electra L7有望凭借更亲民的价格和先进科技，进一步抢占市场份额。别克中国强调，L7基于“百万级Xiao Yao平台”打造，性价比堪称“降维打击”！未来还将推出纯电（BEV）版本，进一步丰富产品线。
生产与全球化，SAIC-GM的野心
Electra L7由SAIC-GM武汉工厂生产，设计和研发由Patac（泛亚汽车技术中心）完成，充分体现别克“In China, for China”的战略。别克计划将Electra品牌扩展至东南亚等市场，与大众的“中国专属”策略异曲同工。2025年上半年，SAIC-GM新能源车销量同比增长20%，Electra L7的推出将进一步巩固其在中国的地位。
别克Electra L7以502马力、激光雷达+Momenta ADAS和超值定价，重新定义了合资新能源轿车的标杆！第四季度上市后，它会成为中国高端市场的“爆款”吗？快关注、转发、点赞，第一时间获取更多汽车前沿动态！
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